據中(zhōng)央廣播電(diàn)視總台經濟之聲《環球新(xīn)财訊》報道，鋼鐵行業什麽時候被納入全國(guó)碳市場？生态環境部介紹了鋼鐵行業納入全國(guó)碳市場的進展，專家學(xué)者探讨了減碳路徑舉措。

鋼鐵行業年碳排放量18億噸，占全國(guó)碳排放總量的15%左右，是制造業中(zhōng)碳排放最大的行業。把鋼鐵行業納入全國(guó)碳市場，可(kě)以倒逼鋼鐵企業節能(néng)降碳、低碳轉型。早在2021年，生态環境部就曾表示，鋼鐵行業“十四五”期間将盡早納入碳排放權交易市場。去年6月，鋼鐵行業納入全國(guó)碳市場專項研究第一次和第二次工(gōng)作(zuò)會議召開，提出盡快确定鋼鐵企業碳配額分(fēn)配的主要工(gōng)序、分(fēn)配基準線(xiàn)及碳排放量核算方法，完成鋼鐵行業納入全國(guó)碳市場初步方案。目前，鋼鐵行業納入全國(guó)碳市場的準備工(gōng)作(zuò)完成情況如何？

生态環境部應對氣候變化司副司長(cháng)逯世澤在大會上說：“我們正在組織鋼鐵行業的碳排放核算指南、核查指南，包括配額分(fēn)配的各種技(jì )術準備工(gōng)作(zuò)，已經準備了不到一年的時間，各項文(wén)件基本準備就緒。總體(tǐ)來看，鋼鐵行業進入碳市場确實壓力比較大。特别是工(gōng)藝流程特别複雜，各工(gōng)藝之間的能(néng)量流、熱量流相互交叉，如何精(jīng)準核算每一個設施的碳排放，确實是比較大的考驗。”

實際上，在全國(guó)8個地方試點碳市場中(zhōng)，有(yǒu)多(duō)個已經覆蓋鋼鐵行業。鋼鐵行業到底什麽時候被納入全國(guó)碳市場？

逯世澤透露：“今年下半年開始，鋼鐵行業的企業将開始報數，進行月度存證。月度存證機制要求納入全國(guó)碳市場的每一家企業每個月要把自己關鍵的生産(chǎn)數據、排放數據上傳到我們的管理(lǐ)平台，作(zuò)為(wèi)年度碳排放的重要依據。”

納入全國(guó)碳市場後，鋼鐵企業将有(yǒu)多(duō)項責任義務(wù)。一是作(zuò)為(wèi)碳排放管理(lǐ)主體(tǐ)，要精(jīng)準報數。二是作(zuò)為(wèi)碳配額清繳履約主體(tǐ)，配額多(duō)了可(kě)以賣，少了必須買。三是要主動接受碳核查。逯世澤建議鋼鐵企業盡快熟悉市場規則。

逯世澤說：“每一家企業的每一道生産(chǎn)工(gōng)序、每天每個月的各種排放情況要精(jīng)準核準。各種文(wén)件非常多(duō)，涉及名(míng)錄管理(lǐ)、月度存證、核算核查、排放報告、注冊登記、交易清繳履約，包括抵消等一系列規則，每個單位必須要有(yǒu)專門的人員和技(jì )術團隊負責。”

對于鋼鐵行業低碳發展的路徑舉措，中(zhōng)國(guó)鋼鐵工(gōng)業協會副會長(cháng)夏農表示，中(zhōng)國(guó)鋼鐵工(gōng)業協會将進一步聽取企業意見建議，在冶煉裝(zhuāng)備梳理(lǐ)等方面加強研究，特别是要加強“建立産(chǎn)能(néng)治理(lǐ)新(xīn)機制”，逐漸導入能(néng)耗約束和碳排放約束的研究，及時把研究成果報送有(yǒu)關部門，供決策參考。

夏農指出，當前和今後一個時期，我國(guó)鋼鐵行業将進入深度調整期，以“産(chǎn)品的低碳綠色高質(zhì)量”和“産(chǎn)量的減量”為(wèi)重要特征的“質(zhì)高量減”将成為(wèi)這一發展階段的時代特征。

中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院院士、北京科(kē)技(jì )大學(xué)終身教授毛新(xīn)平認為(wèi)，減量發展将成為(wèi)鋼鐵行業碳減排的重要途徑。

毛新(xīn)平說：“在滿足經濟社會發展需求的前提下，我們把鋼産(chǎn)量減下來。現在我們每年提供10億噸鋼，今後9億噸、8.5億噸、8億噸是不是可(kě)以滿足需求？實際上細想一下是很(hěn)有(yǒu)可(kě)能(néng)的，對于減少15%充滿信心，這樣對大幅減少整個鋼鐵行業的二氧化碳排放是非常重要的途徑。”（央廣網）